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Wie können Städte ihre Verkehrssysteme verbessern, um nachhaltige Mobilität zu fördern?
Städte können den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln vorantreiben, um die Nutzung von Autos zu reduzieren. Sie können auch den Bau von Fahrradwegen und Fußgängerzonen fördern, um alternative Verkehrsmittel attraktiver zu machen. Zudem können sie Anreize für die Nutzung von Elektrofahrzeugen schaffen, um die Umweltbelastung durch den Verkehr zu verringern. **
Wie können Fahrzeuge effektiv in bestehende Verkehrssysteme integriert werden, um die Mobilität zu verbessern?
Durch den Einsatz von intelligenten Verkehrssystemen wie Verkehrsleitsystemen und Car-Sharing-Plattformen können Fahrzeuge effektiv in bestehende Verkehrssysteme integriert werden. Die Förderung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektroautos und Fahrrädern kann ebenfalls zur Verbesserung der Mobilität beitragen. Eine gute Infrastruktur mit ausreichend Parkplätzen, Ladestationen und sicheren Radwegen ist entscheidend für eine effektive Integration von Fahrzeugen in das Verkehrssystem. **
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Rehasense Pondus FT3 Teleskop Rampe 280 cm, klappbarSo hilft die Teleskop-Rampe Rehasense Pondus FT3 für Rollstuhl aus Aluminium: Dank der integrierten Lochfahrfläche kann die Pondus FT3 auch bei Regen und Nässe rutschsicher befahren werden Die Teleskop-Rampe ist besonders standstabil ohne zu verrutschen, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist Der Transport gestaltet sich einfach, da das Modell mit einem ergonomischen Tragegriff versehen ist und über eine Transportsicherungssperre verfügt Rehasense Pondus FT3 â 3-teilig, aus wärmebehandeltem Alu! Die Teleskop-Rollstuhlrampe hat standardmäÃig eine Länge von 280 cm und im gefalteten Zustand 102 cm. Durch die hohe Belastbarkeit von 250 kg kann die FT3 auch von übergewichtigen Personen genutzt werden. Gleichzeitig wiegt sie nur 16,6kg. Die Spurbreite beträgt 19,5 cm. Mit der Teleskop-Rampe können Sie Stufen mit einer Höhe von 60 cm überwinden. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:420,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Pondus F2 Rampe 110 cm, 2-teilig, klappbarSo hilft die Aluminium-Rollstuhlrampe Pondus F2 klappbar: Durch die hohe maximale Belastbarkeit je nach Variante von 300-400kg kann die Pondus F2 auch von übergewichtigen und adipösen Personen verwendet werden Die Rampe steht besonders stabil und fest, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist, der ein Verrutschen der Rampe verhindert Dank einer integrierten Lochfahrfläche kann die Rollstuhlrampe auch bei Nässe und Regen befahren werden Der Transport gestaltet sich leicht, da die 2-teilige Schienenrampe klappbar ist, mit einem ergonomischen Griff leicht getragen werden kann und über eine Transportsicherungssperre verfügt Pondus F2 für Rollstuhl â klappbar, aus Alu! Das Modell ist in den folgenden Ausführungen verfügbar, die sich zur Ãberwindung von unterschiedlich-hohen Stufen eignen: Länge 110 cm Gefaltete Länge: 57 cm Gewicht: 7,1 kg Für Stufen bis 22 cm Länge 150 cm Gefaltete Länge: 77 cm Gewicht: 9,2 kg Für Stufen bis 30 cm Länge 200 cm Gefaltete Länge: 101 cm Gewicht: 11,9 kg Für Stufen bis 40 cm Die Spurbreite beträgt bei allen Varianten 21 cm. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:269,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Grundwissen Personenverkehr und MobilitätGrundwissen Personenverkehr und Mobilität , Digitalisierung - Fahrgastrechte - Vergaberechte - Personalführung - Marketing - Personalgewinnung - Kommunikation "Grundwissen Personenverkehr und Mobilität" ist ein weiteres Buch in der Reihe ÖPNV-Wissen im Verlag PMC Media. Es versteht sich als Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk gleichermaßen. Das Werk, herausgegeben von der VDV-Akademie, hat mehrere Lesergruppen im Fokus: Lernende in der beruflichen Fortbildung, wie Fachwirte/Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität oder Betriebsleiter BOKraft, Auszubildende in den Berufsbildern Fachkraft im Fahrbetrieb und Kaufleute für Verkehrsservice, Studierende und Beschäftigte in Verkehrsunternehmen, die in ihren ersten Berufsjahren Einblicke insbesondere in die Betriebswelt des ÖPNV erhalten möchten. Es ist ein Buch von Praktikern für Praktiker, das die Prozesse der betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Leistungsplanung und Leistungserstellung in Unternehmen in den Mittelpunkt rückt. Ein Buch, das sich auch mit den vielfältigen Herausforderungen - Digitalisierung, Demografischer Wandel, Geschäftsmodelle - in der Mobilitätswelt beschäftigt. Das enthaltene E-Book liefert Nutzern eines Endgeräts mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion. , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Erscheinungsjahr: 20211015, Produktform: Kartoniert, Beilage: GB, Titel der Reihe: ÖPNV-Wissen##, Autoren: Weber-Wernz, Michael, Seitenzahl/Blattzahl: 432, Keyword: BOKraft; Deutsche Bahn; Fachkraft für Bahnbetrieb; Fachwirt für Personenverkehr; Fahrplan; Handbuch; Mobilität; Netzfahrplan; Personenverkehr; Schienenpersonenverkehr; Straßenbahnen; U-Bahn; VDV-Akademie; Verkehrsservice; Verkehrsunternehmen; betriebswirtschaftliche Leistungsplanung; ÖPNV, Fachschema: Verkehr, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Industrien und Branchen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Trackomedia, Verlag: Trackomedia, Verlag: GRT Global Rail Academy and Media GmbH, Länge: 247, Breite: 170, Höhe: 25, Gewicht: 928, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,79,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Auswirkungen hat die steigende Popularität von Mieträdern auf städtische Verkehrssysteme, Umwelt und individuelle Mobilität?
Die steigende Popularität von Mieträdern hat dazu beigetragen, den städtischen Verkehr zu entlasten, da sie eine umweltfreundliche Alternative zu Autos darstellen. Gleichzeitig kann die vermehrte Nutzung von Mieträdern dazu beitragen, die Umweltbelastung durch den Verkehr zu reduzieren, da sie keine schädlichen Emissionen verursachen. Darüber hinaus fördert die Verfügbarkeit von Mieträdern die individuelle Mobilität und ermöglicht es den Menschen, sich flexibel und kostengünstig in der Stadt zu bewegen. Allerdings kann die steigende Anzahl von Mieträdern auch zu Problemen wie wildem Parken und Verstopfung von Gehwegen führen, die von den städtischen Verkehrssystemen bewältigt werden müssen. **
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Wie können Verkehrssysteme effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden?
Verkehrssysteme können effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden, indem der öffentliche Nahverkehr ausgebaut wird, um mehr Menschen zum Umstieg vom Auto zu bewegen. Zudem können Fahrradwege und Fußgängerzonen geschaffen werden, um den Verkehr zu entlasten und die Umwelt zu schonen. Die Förderung von Elektrofahrzeugen und die Nutzung erneuerbarer Energien im Verkehrssektor sind weitere Maßnahmen, um die Umweltbelastung zu reduzieren. **
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Wie können Fahrzeuge effizient in bestehende Verkehrssysteme integriert werden, um die Mobilität und den Verkehrsfluss zu verbessern?
Durch die Implementierung von intelligenten Verkehrssystemen, die den Verkehrsfluss optimieren und Staus reduzieren. Die Förderung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektroautos und Fahrrädern. Die Nutzung von Carsharing- und Mitfahrgelegenheiten, um die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen zu reduzieren. **
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Wie verändert sich unser Mobilitätsverhalten durch vernetzte Technologien? Welche Auswirkungen hat die vernetzte Mobilität auf städtische Verkehrssysteme?
Unser Mobilitätsverhalten wird durch vernetzte Technologien flexibler und effizienter, da wir beispielsweise Carsharing oder Ride-Hailing nutzen können. Die vernetzte Mobilität kann zu einer Reduzierung des Individualverkehrs und damit zu einer Entlastung der städtischen Verkehrssysteme führen. Zudem ermöglicht sie eine bessere Verkehrssteuerung und -planung, um Staus und Umweltbelastungen zu minimieren. **
Wie funktioniert die Integration von Fahrdiensten in städtische Verkehrssysteme?
Die Integration von Fahrdiensten in städtische Verkehrssysteme erfolgt durch die Bereitstellung von Apps, die es den Nutzern ermöglichen, Fahrten zu buchen und zu bezahlen. Die Fahrdienste arbeiten oft mit öffentlichen Verkehrsmitteln zusammen, um eine nahtlose Mobilität zu gewährleisten. Durch die Integration von Fahrdiensten können Städte den Verkehr effizienter gestalten und die Umweltbelastung reduzieren. **
Wie können Städte ihre öffentlichen Verkehrssysteme verbessern, um die Mobilität der Bürger zu erleichtern und die Umweltbelastung zu reduzieren?
Städte können ihre öffentlichen Verkehrssysteme verbessern, indem sie den Ausbau von Bus- und Bahnnetzen vorantreiben, um eine bessere Abdeckung und Frequenz zu gewährleisten. Zudem können sie den Einsatz von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen und -bahnen fördern. Die Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen sowie die Einführung von Carsharing- und Mitfahrangeboten können ebenfalls dazu beitragen, die Mobilität der Bürger zu erleichtern und die Umweltbelastung zu reduzieren. **
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Produkte zum Begriff Verkehrssysteme:
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Rehasense Spectrum Rampe 70 cm, klappbarSo hilft die mobile Treppenrampe Rehasense Spectrum klappbar: Eine maximale Belastbarkeit bis 300 kg ist möglich, da die Spectrum durch eine einzigartige Wabenkonstruktion besonders stabil ist, wodurch fast jeder Rollator, (E-)Rollstuhl und jedes Elektromobil die Rampe sicher überqueren kann Die spezielle Konstruktion sorgt für ein 20% geringeres Gewicht im Vergleich zu Konkurrenzlösungen und die Treppenrampe ist zu einem Koffer klappbar, sodass diese gut transportiert und mobil verwendet werden kann Das Befahren der Plattformrampe ist sicher, da die Oberfläche mit einer Spurbreite von 71 cm sehr breit und zusätzlich rutschfest ist Treppenrampe Rehasense Spectrum - für Rollator, E-Mobil & Rollstuhl! Für unterschiedlich hohe Treppen ist die Spectrum in vier unterschiedlichen LängenmaÃen lieferbar: Länge 70 cm (Gewicht 6,3 kg): für 16 cm hohe Stufen Länge 90 cm (Gewicht 7,6 kg): für 19 cm hohe Stufen Länge 120 cm (Gewicht 9,5 kg): für 25 cm hohe Stufen Länge 150 cm (Gewicht 11,5 kg): für 31 cm hohe Stufen Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:219,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Relaxdays 2in1 Hundetreppe & Rampe klappbar Hellbraun,SchwarzDiese klappbare Hundetreppe bietet kleinen und älteren Hunden einen sicheren Aufstieg auf Sofa oder Bett. Das praktische 2in1-System vereint Treppe und stufenlose Rampe in einem Möbelstück. Je nach Bedarf lässt sich die Haustiertreppe mit nur wenigen Handgriffen umklappen. So wählst Du flexibel die optimale Aufstiegshilfe für Tiere mit Gelenkproblemen oder Höhenangst. Die stabile Tierleiter aus Holz trägt bis 50 kg und lässt sich bei Nichtgebrauch vollkommen flach und platzsparend verstauen.Hundetreppe 2in1 im Detail- Maße 3 Stufen H x B x T: ca. 56 x 61,5 x 44 cm / ca. 5,5 kg- Maße 4 Stufen H x B x T: ca. 63 x 79 x 44 cm / ca. 7 kg- Maße 5 Stufen H x B x T: ca. 80 x 84,5 x 44 cm / ca. 8,5 kg- Stufen B x T: ca. 40 x 23,5 cm- Traglast: bis zu 50 kg- Material: Kiefernholz, Sperrholz, Polyester, Stahl- Farbe: Natur, SchwarzKlappbare Hundetreppe und Rampe- Stabile Holzkonstruktion mit hoher Tragkraft auch für ältere Hunde- Rutschfeste Stufen mit griffigem Bezug und sicheren Antirutsch-Füßen- Faltbar und leicht für einfachen Transport und platzsparende Aufbewahrung- Schneller Umbau von Treppe zu stufenloser Rampe- Geeignet für Sofa, Bett, Sessel und erhöhte Ruhebereiche- Pflegeleichter Bezug für dauerhaften Indooreinsatz- Naturnahe Holzoptik sorgt für eine freundliche Erscheinung im WohnraumLieferumfang- 1x Aufstiegshilfe in gewählter Ausführung- Inkl. Anleitung und Montagematerial- Dekoartikel sind nicht im Lieferumfang enthalten67,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Pondus FT3 Teleskop Rampe 280 cm, klappbarSo hilft die Teleskop-Rampe Rehasense Pondus FT3 für Rollstuhl aus Aluminium: Dank der integrierten Lochfahrfläche kann die Pondus FT3 auch bei Regen und Nässe rutschsicher befahren werden Die Teleskop-Rampe ist besonders standstabil ohne zu verrutschen, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist Der Transport gestaltet sich einfach, da das Modell mit einem ergonomischen Tragegriff versehen ist und über eine Transportsicherungssperre verfügt Rehasense Pondus FT3 â 3-teilig, aus wärmebehandeltem Alu! Die Teleskop-Rollstuhlrampe hat standardmäÃig eine Länge von 280 cm und im gefalteten Zustand 102 cm. Durch die hohe Belastbarkeit von 250 kg kann die FT3 auch von übergewichtigen Personen genutzt werden. Gleichzeitig wiegt sie nur 16,6kg. Die Spurbreite beträgt 19,5 cm. Mit der Teleskop-Rampe können Sie Stufen mit einer Höhe von 60 cm überwinden. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:420,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie können Städte ihre Verkehrssysteme verbessern, um nachhaltige Mobilität zu fördern?
Städte können den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln vorantreiben, um die Nutzung von Autos zu reduzieren. Sie können auch den Bau von Fahrradwegen und Fußgängerzonen fördern, um alternative Verkehrsmittel attraktiver zu machen. Zudem können sie Anreize für die Nutzung von Elektrofahrzeugen schaffen, um die Umweltbelastung durch den Verkehr zu verringern. **
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Wie können Fahrzeuge effektiv in bestehende Verkehrssysteme integriert werden, um die Mobilität zu verbessern?
Durch den Einsatz von intelligenten Verkehrssystemen wie Verkehrsleitsystemen und Car-Sharing-Plattformen können Fahrzeuge effektiv in bestehende Verkehrssysteme integriert werden. Die Förderung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektroautos und Fahrrädern kann ebenfalls zur Verbesserung der Mobilität beitragen. Eine gute Infrastruktur mit ausreichend Parkplätzen, Ladestationen und sicheren Radwegen ist entscheidend für eine effektive Integration von Fahrzeugen in das Verkehrssystem. **
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Welche Auswirkungen hat die steigende Popularität von Mieträdern auf städtische Verkehrssysteme, Umwelt und individuelle Mobilität?
Die steigende Popularität von Mieträdern hat dazu beigetragen, den städtischen Verkehr zu entlasten, da sie eine umweltfreundliche Alternative zu Autos darstellen. Gleichzeitig kann die vermehrte Nutzung von Mieträdern dazu beitragen, die Umweltbelastung durch den Verkehr zu reduzieren, da sie keine schädlichen Emissionen verursachen. Darüber hinaus fördert die Verfügbarkeit von Mieträdern die individuelle Mobilität und ermöglicht es den Menschen, sich flexibel und kostengünstig in der Stadt zu bewegen. Allerdings kann die steigende Anzahl von Mieträdern auch zu Problemen wie wildem Parken und Verstopfung von Gehwegen führen, die von den städtischen Verkehrssystemen bewältigt werden müssen. **
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Wie können Verkehrssysteme effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden?
Verkehrssysteme können effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden, indem der öffentliche Nahverkehr ausgebaut wird, um mehr Menschen zum Umstieg vom Auto zu bewegen. Zudem können Fahrradwege und Fußgängerzonen geschaffen werden, um den Verkehr zu entlasten und die Umwelt zu schonen. Die Förderung von Elektrofahrzeugen und die Nutzung erneuerbarer Energien im Verkehrssektor sind weitere Maßnahmen, um die Umweltbelastung zu reduzieren. **
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Rehasense Pondus F2 Rampe 110 cm, 2-teilig, klappbarSo hilft die Aluminium-Rollstuhlrampe Pondus F2 klappbar: Durch die hohe maximale Belastbarkeit je nach Variante von 300-400kg kann die Pondus F2 auch von übergewichtigen und adipösen Personen verwendet werden Die Rampe steht besonders stabil und fest, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist, der ein Verrutschen der Rampe verhindert Dank einer integrierten Lochfahrfläche kann die Rollstuhlrampe auch bei Nässe und Regen befahren werden Der Transport gestaltet sich leicht, da die 2-teilige Schienenrampe klappbar ist, mit einem ergonomischen Griff leicht getragen werden kann und über eine Transportsicherungssperre verfügt Pondus F2 für Rollstuhl â klappbar, aus Alu! Das Modell ist in den folgenden Ausführungen verfügbar, die sich zur Ãberwindung von unterschiedlich-hohen Stufen eignen: Länge 110 cm Gefaltete Länge: 57 cm Gewicht: 7,1 kg Für Stufen bis 22 cm Länge 150 cm Gefaltete Länge: 77 cm Gewicht: 9,2 kg Für Stufen bis 30 cm Länge 200 cm Gefaltete Länge: 101 cm Gewicht: 11,9 kg Für Stufen bis 40 cm Die Spurbreite beträgt bei allen Varianten 21 cm. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:269,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Grundwissen Personenverkehr und MobilitätGrundwissen Personenverkehr und Mobilität , Digitalisierung - Fahrgastrechte - Vergaberechte - Personalführung - Marketing - Personalgewinnung - Kommunikation "Grundwissen Personenverkehr und Mobilität" ist ein weiteres Buch in der Reihe ÖPNV-Wissen im Verlag PMC Media. Es versteht sich als Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk gleichermaßen. Das Werk, herausgegeben von der VDV-Akademie, hat mehrere Lesergruppen im Fokus: Lernende in der beruflichen Fortbildung, wie Fachwirte/Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität oder Betriebsleiter BOKraft, Auszubildende in den Berufsbildern Fachkraft im Fahrbetrieb und Kaufleute für Verkehrsservice, Studierende und Beschäftigte in Verkehrsunternehmen, die in ihren ersten Berufsjahren Einblicke insbesondere in die Betriebswelt des ÖPNV erhalten möchten. Es ist ein Buch von Praktikern für Praktiker, das die Prozesse der betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Leistungsplanung und Leistungserstellung in Unternehmen in den Mittelpunkt rückt. Ein Buch, das sich auch mit den vielfältigen Herausforderungen - Digitalisierung, Demografischer Wandel, Geschäftsmodelle - in der Mobilitätswelt beschäftigt. Das enthaltene E-Book liefert Nutzern eines Endgeräts mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion. , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Erscheinungsjahr: 20211015, Produktform: Kartoniert, Beilage: GB, Titel der Reihe: ÖPNV-Wissen##, Autoren: Weber-Wernz, Michael, Seitenzahl/Blattzahl: 432, Keyword: BOKraft; Deutsche Bahn; Fachkraft für Bahnbetrieb; Fachwirt für Personenverkehr; Fahrplan; Handbuch; Mobilität; Netzfahrplan; Personenverkehr; Schienenpersonenverkehr; Straßenbahnen; U-Bahn; VDV-Akademie; Verkehrsservice; Verkehrsunternehmen; betriebswirtschaftliche Leistungsplanung; ÖPNV, Fachschema: Verkehr, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Industrien und Branchen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Trackomedia, Verlag: Trackomedia, Verlag: GRT Global Rail Academy and Media GmbH, Länge: 247, Breite: 170, Höhe: 25, Gewicht: 928, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,79,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Greve, Nina: Barrierefrei bauen und sanierenBarrierefrei bauen und sanieren , Bequem und sicher wohnen auch im Alter Die meisten Menschen möchten so lange wie möglich zu Hause wohnen bleiben, auch wenn Alter oder körperliche Beeinträchtigungen dies erschweren. Dieser Ratgeber zeigt, welche Möglichkeiten es gibt, das eigene Zuhause barrierefrei zu gestalten. In fünf Kapiteln erfahren Sie, was typische Einschränkungen im Alter sind und wie Sie diesen mit barrierefreien Lösungen begegnen. Dafür gilt es zunächst einmal den persönlichen Bedarf zu ermitteln. Was brauchen Sie, was könnte Ihnen den Alltag erleichtern, was wünschen Sie sich und was ist in Ihrer Immobilie möglich? Danach müssen die passenden Maßnahmen geplant werden, sei es die Grundrissaufteilung, Raumnutzung, das barrierefreie Bad, die Küche oder weitere Räume und Eingänge. Der Leitfaden hilft Ihnen dabei, die richtige Unterstützung zu finden, zeigt die Kosten auf und informiert über die Finanzierungsmöglichkeiten. Geeignet ist das Buch gleichermaßen für Haus- und Wohnungseigentümer, die Ihre Immobilie nachträglich barrierefrei umbauen wollen, wie für Bauherren von Neubauten oder für Mieter. Denn auch in Mietwohnungen sind minimalinvasive Maßnahmen möglich, um die Lebensqualität der Bewohner zu erhalten. Vorbereitung: Hindernisse erkennen, Maßnahmen auswählen Planung: Passende Lösungen für jedes Budget Finanzierung: Aufwand, Kosten und Fördermöglichkeiten Umsetzung: Fachplaner und Handwerker beauftragen Unterstützung: Beratungsstellen und Experten finden , Lüfterkupplungen > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20230623, Produktform: Leinen, Autoren: Greve, Nina, Seitenzahl/Blattzahl: 208, Abbildungen: mit farbige Abbildungen und Grafiken, Keyword: altbausanierung; altersvorsorge; barrierefrei wohnen; barrierefreie dusche; barrierefreies bauen; barrierefreiheit; bauherren handbuch; eigenheim; fachbuch; haltegriffe für senioren; haus bauen; hausbau buch; haussanierung; renovieren; rollstuhl; sachbuch, Fachschema: Besitz / Grundbesitz~Grundbesitz - Grundeigentum~Anlage (finanziell) - Geldanlage~Kapitalanlage~Eigentum / Wohneigentum~Wohneigentum, Fachkategorie: Persönliche Finanzen~Verbraucherberatung~Wohnen und Wohneigentum: Kauf, Verkauf und rechtliche Aspekte~Haus: Wartung und Instandhaltung, Thema: Optimieren, Warengruppe: HC/Heimwerken/Do it yourself, Fachkategorie: Grundeigentum und Immobilien, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Stiftung Warentest, Verlag: Stiftung Warentest, Verlag: Stiftung Warentest, Länge: 254, Breite: 202, Höhe: 21, Gewicht: 804, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0070, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 286266739,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Spectrum Rampe 120 cm, klappbarSo hilft die mobile Treppenrampe Rehasense Spectrum klappbar: Eine maximale Belastbarkeit bis 300 kg ist möglich, da die Spectrum durch eine einzigartige Wabenkonstruktion besonders stabil ist, wodurch fast jeder Rollator, (E-)Rollstuhl und jedes Elektromobil die Rampe sicher überqueren kann Die spezielle Konstruktion sorgt für ein 20% geringeres Gewicht im Vergleich zu Konkurrenzlösungen und die Treppenrampe ist zu einem Koffer klappbar, sodass diese gut transportiert und mobil verwendet werden kann Das Befahren der Plattformrampe ist sicher, da die Oberfläche mit einer Spurbreite von 71 cm sehr breit und zusätzlich rutschfest ist Treppenrampe Rehasense Spectrum - für Rollator, E-Mobil & Rollstuhl! Für unterschiedlich hohe Treppen ist die Spectrum in vier unterschiedlichen LängenmaÃen lieferbar: Länge 70 cm (Gewicht 6,3 kg): für 16 cm hohe Stufen Länge 90 cm (Gewicht 7,6 kg): für 19 cm hohe Stufen Länge 120 cm (Gewicht 9,5 kg): für 25 cm hohe Stufen Länge 150 cm (Gewicht 11,5 kg): für 31 cm hohe Stufen Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:319,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie können Städte ihre öffentlichen Verkehrssysteme verbessern, um die Mobilität der Bürger zu erleichtern und die Umweltbelastung zu reduzieren?
Städte können ihre öffentlichen Verkehrssysteme verbessern, indem sie den Ausbau von Bus- und Bahnnetzen vorantreiben, um eine bessere Abdeckung und Frequenz zu gewährleisten. Zudem können sie den Einsatz von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen und -bahnen fördern. Die Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen sowie die Einführung von Carsharing- und Mitfahrangeboten können ebenfalls dazu beitragen, die Mobilität der Bürger zu erleichtern und die Umweltbelastung zu reduzieren. **
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