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Wie kann eine Rampe barrierefrei gestaltet werden, um Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu Gebäuden zu erleichtern?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern den Zugang zu ermöglichen. Die Oberfläche sollte rutschfest sein und Handläufe auf beiden Seiten der Rampe angebracht werden. Zudem ist es wichtig, dass die Rampe ausreichend breit ist, damit auch Rollstuhlfahrer sie sicher nutzen können. **
Wie kann die Konstruktion einer Rampe möglichst barrierefrei gestaltet werden?
Die Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein leichtes Auf- und Abfahren zu ermöglichen. Es sollten Handläufe auf beiden Seiten der Rampe installiert werden, um zusätzliche Unterstützung zu bieten. Die Oberfläche der Rampe sollte rutschfest sein, um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten. **
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Rehasense Pondus FT3 Teleskop Rampe 280 cm, klappbarSo hilft die Teleskop-Rampe Rehasense Pondus FT3 für Rollstuhl aus Aluminium: Dank der integrierten Lochfahrfläche kann die Pondus FT3 auch bei Regen und Nässe rutschsicher befahren werden Die Teleskop-Rampe ist besonders standstabil ohne zu verrutschen, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist Der Transport gestaltet sich einfach, da das Modell mit einem ergonomischen Tragegriff versehen ist und über eine Transportsicherungssperre verfügt Rehasense Pondus FT3 â 3-teilig, aus wärmebehandeltem Alu! Die Teleskop-Rollstuhlrampe hat standardmäÃig eine Länge von 280 cm und im gefalteten Zustand 102 cm. Durch die hohe Belastbarkeit von 250 kg kann die FT3 auch von übergewichtigen Personen genutzt werden. Gleichzeitig wiegt sie nur 16,6kg. Die Spurbreite beträgt 19,5 cm. Mit der Teleskop-Rampe können Sie Stufen mit einer Höhe von 60 cm überwinden. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:420,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Pondus F2 Rampe 110 cm, 2-teilig, klappbarSo hilft die Aluminium-Rollstuhlrampe Pondus F2 klappbar: Durch die hohe maximale Belastbarkeit je nach Variante von 300-400kg kann die Pondus F2 auch von übergewichtigen und adipösen Personen verwendet werden Die Rampe steht besonders stabil und fest, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist, der ein Verrutschen der Rampe verhindert Dank einer integrierten Lochfahrfläche kann die Rollstuhlrampe auch bei Nässe und Regen befahren werden Der Transport gestaltet sich leicht, da die 2-teilige Schienenrampe klappbar ist, mit einem ergonomischen Griff leicht getragen werden kann und über eine Transportsicherungssperre verfügt Pondus F2 für Rollstuhl â klappbar, aus Alu! Das Modell ist in den folgenden Ausführungen verfügbar, die sich zur Ãberwindung von unterschiedlich-hohen Stufen eignen: Länge 110 cm Gefaltete Länge: 57 cm Gewicht: 7,1 kg Für Stufen bis 22 cm Länge 150 cm Gefaltete Länge: 77 cm Gewicht: 9,2 kg Für Stufen bis 30 cm Länge 200 cm Gefaltete Länge: 101 cm Gewicht: 11,9 kg Für Stufen bis 40 cm Die Spurbreite beträgt bei allen Varianten 21 cm. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:269,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sebastião Salgado. Workers. An Archaeology of the Industrial AgeSebastião Salgado. Workers. An Archaeology of the Industrial Age , Sebastião Salgados Fotobuch-Klassiker Arbeiter. Zur Archäologie des Industriezeitalters (Erstausgabe 1993) würdigt die traditionellen handwerklichen Arbeitsweisen, während zu Beginn des neuen Jahrtausends überall in der Welt Maschinen und Computer die Arbeit der Menschen übernehmen. Mit Bildern von beeindruckender Schönheit hat Salgado eine visuelle Elegie komponiert, mit der er jene Männer und Frauen ehrt, die sich ihren unbeugsamen Geist und ihre Würde selbst unter härtesten Arbeitsbedingungen bewahren. Mehr als bei jedem anderen lebenden Fotografen sind bei Sebastião Salgado die Bilder von den Vergessenen, den Elenden und den Ausgegrenzten der Welt eine Hommage an die conditio humana. Salgado definiert seine Arbeit als "kämpferische Fotografie", die dem "besseren Verständnis des Menschseins" gewidmet ist. Über Jahrzehnte hinweg hat er in seinen Fotografien den Armen und Entrechteten etwas von der Menschenwürde zurückgegeben, die sie zu verlieren drohten - von den Hungernden in der Sahelzone bis zu den indigenen Völkern Südamerikas. Mit dem Band Arbeiter legt Salgado ein globales Bildepos vor, das über das bloße Abbilden hinausgeht und zu einer Hymne auf den Widerstandsgeist arbeitender Männer und Frauen wird. 350 Duoton-Fotografien eröffnen eine archäologische Perspektive auf diejenigen Tätigkeiten, die von der Steinzeit über die industrielle Revolution bis in unsere Gegenwart als Inbegriff harter Arbeit gelten. Mit Bildern aus dem Inferno einer indonesischen Schwefelmine, von der Dramatik des traditionellen sizilianischen Thunfischfangs und der schwindelerregenden Ausdauer brasilianischer Goldgräber legt Salgado Schichten visueller Informationen frei, um die unermüdliche menschliche Arbeit als Kern der modernen Zivilisation zu enthüllen. Arbeiter präsentiert sein Thema auf mehreren sich gegenseitig durchdringenden Ebenen: Salgados einleitender Text, entstanden in Zusammenarbeit mit dem brasilianischen Schriftsteller Eric Nepomuceno, erläutert seine leidenschaftliche fotografische Ikonografie. Ausführliche Bildunterschriften, die ebenfalls von Salgado stammen, liefern den historischen und faktischen Hintergrund. Das Buch ist eine von Offenheit und Respekt getragene Hommage an diejenigen Menschen, die mit ihren eigenen Händen, mit der Kraft ihres eigenen Körpers arbeiten. , > , Erscheinungsjahr: 20240216, Produktform: Leinen, Fotograph: Salgado, Sebastião, Redaktion: Salgado, Lélia Wanick, Seitenzahl/Blattzahl: 400, Themenüberschrift: PHOTOGRAPHY / Individual Photographers / Artists'Books, Keyword: Geschichte der Fotografie; Schwarz-Weiß-Fotografie; history of photography; black and white photography, Fachschema: Fotograf - Fotografin~Fotografie / Dokumentarfotografie, Geschichte~Fotografie / Schwarzweißfotografie, Fachkategorie: Fotojournalismus~Schwarzweißfotografie, Warengruppe: HC/Fotografie, Fachkategorie: einzelne Fotografen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Taschen GmbH, Verlag: Taschen GmbH, Verlag: TASCHEN GmbH, Länge: 334, Breite: 250, Höhe: 41, Gewicht: 3096, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,80,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann man eine Rampe sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer bauen?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein sicheres und barrierefreies Überwinden zu ermöglichen. Die Oberfläche der Rampe sollte rutschfest sein und ausreichend breit, mindestens 1,20 Meter, um eine sichere Nutzung zu gewährleisten. Handläufe auf beiden Seiten der Rampe sind ebenfalls wichtig, um Rollstuhlfahrern zusätzliche Stabilität zu bieten. **
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Wie kann man Produkte faltbar gestalten, um Platz zu sparen und Transport zu erleichtern?
Man kann Produkte aus flexiblen Materialien herstellen, die sich leicht zusammenfalten lassen. Zudem kann man klappbare oder ausziehbare Elemente in das Design integrieren. Auch das Entfernen von überflüssigen Teilen oder das Verpacken in kompakte Behälter kann Platz sparen und den Transport erleichtern. **
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Ist das Dreirad faltbar? Siehe Text.
Es tut mir leid, aber ich kann keinen Text sehen, um zu bestätigen, ob das Dreirad faltbar ist oder nicht. Bitte geben Sie weitere Informationen oder beschreiben Sie das Dreirad genauer, damit ich Ihnen helfen kann. **
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Wie werden Aufzugskabinen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität barrierefrei gestaltet?
Aufzugskabinen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität werden mit breiten Türen und ausreichend Platz im Inneren ausgestattet. Es gibt taktile und visuelle Signale für Sehbehinderte sowie Haltegriffe und Sitze für Rollstuhlfahrer. Zudem sind die Bedienelemente in einer für Rollstuhlfahrer erreichbaren Höhe angebracht. **
Wie kann ich eine Rampe so bauen, dass sie sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich ist? Welche Materialien eignen sich am besten für den Bau einer Rampe?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich zu sein. Es ist wichtig, rutschfeste Oberflächenmaterialien wie Gummi, Beton oder Holz zu verwenden, um die Sicherheit zu gewährleisten. Zudem sollten Handläufe an beiden Seiten der Rampe angebracht werden, um zusätzliche Stabilität zu bieten. **
Wie kann man eine Rampe so konstruieren, dass sie barrierefrei und sicher für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich ist?
Eine barrierefreie Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein leichtes und sicheres Befahren zu ermöglichen. Die Oberfläche sollte rutschfest sein und aus Materialien wie Beton oder Gummi bestehen, um eine sichere Nutzung für Fußgänger zu gewährleisten. Zudem sollten Handläufe auf beiden Seiten der Rampe angebracht werden, um Rollstuhlfahrern zusätzliche Stabilität zu bieten. **
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Rehasense Spectrum Rampe 70 cm, klappbarSo hilft die mobile Treppenrampe Rehasense Spectrum klappbar: Eine maximale Belastbarkeit bis 300 kg ist möglich, da die Spectrum durch eine einzigartige Wabenkonstruktion besonders stabil ist, wodurch fast jeder Rollator, (E-)Rollstuhl und jedes Elektromobil die Rampe sicher überqueren kann Die spezielle Konstruktion sorgt für ein 20% geringeres Gewicht im Vergleich zu Konkurrenzlösungen und die Treppenrampe ist zu einem Koffer klappbar, sodass diese gut transportiert und mobil verwendet werden kann Das Befahren der Plattformrampe ist sicher, da die Oberfläche mit einer Spurbreite von 71 cm sehr breit und zusätzlich rutschfest ist Treppenrampe Rehasense Spectrum - für Rollator, E-Mobil & Rollstuhl! Für unterschiedlich hohe Treppen ist die Spectrum in vier unterschiedlichen LängenmaÃen lieferbar: Länge 70 cm (Gewicht 6,3 kg): für 16 cm hohe Stufen Länge 90 cm (Gewicht 7,6 kg): für 19 cm hohe Stufen Länge 120 cm (Gewicht 9,5 kg): für 25 cm hohe Stufen Länge 150 cm (Gewicht 11,5 kg): für 31 cm hohe Stufen Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:219,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Relaxdays 2in1 Hundetreppe & Rampe klappbar Hellbraun,SchwarzDiese klappbare Hundetreppe bietet kleinen und älteren Hunden einen sicheren Aufstieg auf Sofa oder Bett. Das praktische 2in1-System vereint Treppe und stufenlose Rampe in einem Möbelstück. Je nach Bedarf lässt sich die Haustiertreppe mit nur wenigen Handgriffen umklappen. So wählst Du flexibel die optimale Aufstiegshilfe für Tiere mit Gelenkproblemen oder Höhenangst. Die stabile Tierleiter aus Holz trägt bis 50 kg und lässt sich bei Nichtgebrauch vollkommen flach und platzsparend verstauen.Hundetreppe 2in1 im Detail- Maße 3 Stufen H x B x T: ca. 56 x 61,5 x 44 cm / ca. 5,5 kg- Maße 4 Stufen H x B x T: ca. 63 x 79 x 44 cm / ca. 7 kg- Maße 5 Stufen H x B x T: ca. 80 x 84,5 x 44 cm / ca. 8,5 kg- Stufen B x T: ca. 40 x 23,5 cm- Traglast: bis zu 50 kg- Material: Kiefernholz, Sperrholz, Polyester, Stahl- Farbe: Natur, SchwarzKlappbare Hundetreppe und Rampe- Stabile Holzkonstruktion mit hoher Tragkraft auch für ältere Hunde- Rutschfeste Stufen mit griffigem Bezug und sicheren Antirutsch-Füßen- Faltbar und leicht für einfachen Transport und platzsparende Aufbewahrung- Schneller Umbau von Treppe zu stufenloser Rampe- Geeignet für Sofa, Bett, Sessel und erhöhte Ruhebereiche- Pflegeleichter Bezug für dauerhaften Indooreinsatz- Naturnahe Holzoptik sorgt für eine freundliche Erscheinung im WohnraumLieferumfang- 1x Aufstiegshilfe in gewählter Ausführung- Inkl. Anleitung und Montagematerial- Dekoartikel sind nicht im Lieferumfang enthalten67,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Pondus FT3 Teleskop Rampe 280 cm, klappbarSo hilft die Teleskop-Rampe Rehasense Pondus FT3 für Rollstuhl aus Aluminium: Dank der integrierten Lochfahrfläche kann die Pondus FT3 auch bei Regen und Nässe rutschsicher befahren werden Die Teleskop-Rampe ist besonders standstabil ohne zu verrutschen, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist Der Transport gestaltet sich einfach, da das Modell mit einem ergonomischen Tragegriff versehen ist und über eine Transportsicherungssperre verfügt Rehasense Pondus FT3 â 3-teilig, aus wärmebehandeltem Alu! Die Teleskop-Rollstuhlrampe hat standardmäÃig eine Länge von 280 cm und im gefalteten Zustand 102 cm. Durch die hohe Belastbarkeit von 250 kg kann die FT3 auch von übergewichtigen Personen genutzt werden. Gleichzeitig wiegt sie nur 16,6kg. Die Spurbreite beträgt 19,5 cm. Mit der Teleskop-Rampe können Sie Stufen mit einer Höhe von 60 cm überwinden. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:420,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann eine Rampe barrierefrei gestaltet werden, um Menschen mit eingeschränkter Mobilität den Zugang zu Gebäuden zu erleichtern?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern den Zugang zu ermöglichen. Die Oberfläche sollte rutschfest sein und Handläufe auf beiden Seiten der Rampe angebracht werden. Zudem ist es wichtig, dass die Rampe ausreichend breit ist, damit auch Rollstuhlfahrer sie sicher nutzen können. **
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Wie kann die Konstruktion einer Rampe möglichst barrierefrei gestaltet werden?
Die Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein leichtes Auf- und Abfahren zu ermöglichen. Es sollten Handläufe auf beiden Seiten der Rampe installiert werden, um zusätzliche Unterstützung zu bieten. Die Oberfläche der Rampe sollte rutschfest sein, um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten. **
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Wie kann man eine Rampe sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer bauen?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein sicheres und barrierefreies Überwinden zu ermöglichen. Die Oberfläche der Rampe sollte rutschfest sein und ausreichend breit, mindestens 1,20 Meter, um eine sichere Nutzung zu gewährleisten. Handläufe auf beiden Seiten der Rampe sind ebenfalls wichtig, um Rollstuhlfahrern zusätzliche Stabilität zu bieten. **
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Wie kann man Produkte faltbar gestalten, um Platz zu sparen und Transport zu erleichtern?
Man kann Produkte aus flexiblen Materialien herstellen, die sich leicht zusammenfalten lassen. Zudem kann man klappbare oder ausziehbare Elemente in das Design integrieren. Auch das Entfernen von überflüssigen Teilen oder das Verpacken in kompakte Behälter kann Platz sparen und den Transport erleichtern. **
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Rehasense Pondus F2 Rampe 110 cm, 2-teilig, klappbarSo hilft die Aluminium-Rollstuhlrampe Pondus F2 klappbar: Durch die hohe maximale Belastbarkeit je nach Variante von 300-400kg kann die Pondus F2 auch von übergewichtigen und adipösen Personen verwendet werden Die Rampe steht besonders stabil und fest, da die Unterseite mit einem Antirutschbelag versehen ist, der ein Verrutschen der Rampe verhindert Dank einer integrierten Lochfahrfläche kann die Rollstuhlrampe auch bei Nässe und Regen befahren werden Der Transport gestaltet sich leicht, da die 2-teilige Schienenrampe klappbar ist, mit einem ergonomischen Griff leicht getragen werden kann und über eine Transportsicherungssperre verfügt Pondus F2 für Rollstuhl â klappbar, aus Alu! Das Modell ist in den folgenden Ausführungen verfügbar, die sich zur Ãberwindung von unterschiedlich-hohen Stufen eignen: Länge 110 cm Gefaltete Länge: 57 cm Gewicht: 7,1 kg Für Stufen bis 22 cm Länge 150 cm Gefaltete Länge: 77 cm Gewicht: 9,2 kg Für Stufen bis 30 cm Länge 200 cm Gefaltete Länge: 101 cm Gewicht: 11,9 kg Für Stufen bis 40 cm Die Spurbreite beträgt bei allen Varianten 21 cm. Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:269,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sebastião Salgado. Workers. An Archaeology of the Industrial AgeSebastião Salgado. Workers. An Archaeology of the Industrial Age , Sebastião Salgados Fotobuch-Klassiker Arbeiter. Zur Archäologie des Industriezeitalters (Erstausgabe 1993) würdigt die traditionellen handwerklichen Arbeitsweisen, während zu Beginn des neuen Jahrtausends überall in der Welt Maschinen und Computer die Arbeit der Menschen übernehmen. Mit Bildern von beeindruckender Schönheit hat Salgado eine visuelle Elegie komponiert, mit der er jene Männer und Frauen ehrt, die sich ihren unbeugsamen Geist und ihre Würde selbst unter härtesten Arbeitsbedingungen bewahren. Mehr als bei jedem anderen lebenden Fotografen sind bei Sebastião Salgado die Bilder von den Vergessenen, den Elenden und den Ausgegrenzten der Welt eine Hommage an die conditio humana. Salgado definiert seine Arbeit als "kämpferische Fotografie", die dem "besseren Verständnis des Menschseins" gewidmet ist. Über Jahrzehnte hinweg hat er in seinen Fotografien den Armen und Entrechteten etwas von der Menschenwürde zurückgegeben, die sie zu verlieren drohten - von den Hungernden in der Sahelzone bis zu den indigenen Völkern Südamerikas. Mit dem Band Arbeiter legt Salgado ein globales Bildepos vor, das über das bloße Abbilden hinausgeht und zu einer Hymne auf den Widerstandsgeist arbeitender Männer und Frauen wird. 350 Duoton-Fotografien eröffnen eine archäologische Perspektive auf diejenigen Tätigkeiten, die von der Steinzeit über die industrielle Revolution bis in unsere Gegenwart als Inbegriff harter Arbeit gelten. Mit Bildern aus dem Inferno einer indonesischen Schwefelmine, von der Dramatik des traditionellen sizilianischen Thunfischfangs und der schwindelerregenden Ausdauer brasilianischer Goldgräber legt Salgado Schichten visueller Informationen frei, um die unermüdliche menschliche Arbeit als Kern der modernen Zivilisation zu enthüllen. Arbeiter präsentiert sein Thema auf mehreren sich gegenseitig durchdringenden Ebenen: Salgados einleitender Text, entstanden in Zusammenarbeit mit dem brasilianischen Schriftsteller Eric Nepomuceno, erläutert seine leidenschaftliche fotografische Ikonografie. Ausführliche Bildunterschriften, die ebenfalls von Salgado stammen, liefern den historischen und faktischen Hintergrund. Das Buch ist eine von Offenheit und Respekt getragene Hommage an diejenigen Menschen, die mit ihren eigenen Händen, mit der Kraft ihres eigenen Körpers arbeiten. , > , Erscheinungsjahr: 20240216, Produktform: Leinen, Fotograph: Salgado, Sebastião, Redaktion: Salgado, Lélia Wanick, Seitenzahl/Blattzahl: 400, Themenüberschrift: PHOTOGRAPHY / Individual Photographers / Artists'Books, Keyword: Geschichte der Fotografie; Schwarz-Weiß-Fotografie; history of photography; black and white photography, Fachschema: Fotograf - Fotografin~Fotografie / Dokumentarfotografie, Geschichte~Fotografie / Schwarzweißfotografie, Fachkategorie: Fotojournalismus~Schwarzweißfotografie, Warengruppe: HC/Fotografie, Fachkategorie: einzelne Fotografen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Taschen GmbH, Verlag: Taschen GmbH, Verlag: TASCHEN GmbH, Länge: 334, Breite: 250, Höhe: 41, Gewicht: 3096, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,80,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Grundwissen Personenverkehr und MobilitätGrundwissen Personenverkehr und Mobilität , Digitalisierung - Fahrgastrechte - Vergaberechte - Personalführung - Marketing - Personalgewinnung - Kommunikation "Grundwissen Personenverkehr und Mobilität" ist ein weiteres Buch in der Reihe ÖPNV-Wissen im Verlag PMC Media. Es versteht sich als Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk gleichermaßen. Das Werk, herausgegeben von der VDV-Akademie, hat mehrere Lesergruppen im Fokus: Lernende in der beruflichen Fortbildung, wie Fachwirte/Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität oder Betriebsleiter BOKraft, Auszubildende in den Berufsbildern Fachkraft im Fahrbetrieb und Kaufleute für Verkehrsservice, Studierende und Beschäftigte in Verkehrsunternehmen, die in ihren ersten Berufsjahren Einblicke insbesondere in die Betriebswelt des ÖPNV erhalten möchten. Es ist ein Buch von Praktikern für Praktiker, das die Prozesse der betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Leistungsplanung und Leistungserstellung in Unternehmen in den Mittelpunkt rückt. Ein Buch, das sich auch mit den vielfältigen Herausforderungen - Digitalisierung, Demografischer Wandel, Geschäftsmodelle - in der Mobilitätswelt beschäftigt. Das enthaltene E-Book liefert Nutzern eines Endgeräts mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion. , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Erscheinungsjahr: 20211015, Produktform: Kartoniert, Beilage: GB, Titel der Reihe: ÖPNV-Wissen##, Autoren: Weber-Wernz, Michael, Seitenzahl/Blattzahl: 432, Keyword: BOKraft; Deutsche Bahn; Fachkraft für Bahnbetrieb; Fachwirt für Personenverkehr; Fahrplan; Handbuch; Mobilität; Netzfahrplan; Personenverkehr; Schienenpersonenverkehr; Straßenbahnen; U-Bahn; VDV-Akademie; Verkehrsservice; Verkehrsunternehmen; betriebswirtschaftliche Leistungsplanung; ÖPNV, Fachschema: Verkehr, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Industrien und Branchen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Trackomedia, Verlag: Trackomedia, Verlag: GRT Global Rail Academy and Media GmbH, Länge: 247, Breite: 170, Höhe: 25, Gewicht: 928, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,79,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rehasense Spectrum Rampe 120 cm, klappbarSo hilft die mobile Treppenrampe Rehasense Spectrum klappbar: Eine maximale Belastbarkeit bis 300 kg ist möglich, da die Spectrum durch eine einzigartige Wabenkonstruktion besonders stabil ist, wodurch fast jeder Rollator, (E-)Rollstuhl und jedes Elektromobil die Rampe sicher überqueren kann Die spezielle Konstruktion sorgt für ein 20% geringeres Gewicht im Vergleich zu Konkurrenzlösungen und die Treppenrampe ist zu einem Koffer klappbar, sodass diese gut transportiert und mobil verwendet werden kann Das Befahren der Plattformrampe ist sicher, da die Oberfläche mit einer Spurbreite von 71 cm sehr breit und zusätzlich rutschfest ist Treppenrampe Rehasense Spectrum - für Rollator, E-Mobil & Rollstuhl! Für unterschiedlich hohe Treppen ist die Spectrum in vier unterschiedlichen LängenmaÃen lieferbar: Länge 70 cm (Gewicht 6,3 kg): für 16 cm hohe Stufen Länge 90 cm (Gewicht 7,6 kg): für 19 cm hohe Stufen Länge 120 cm (Gewicht 9,5 kg): für 25 cm hohe Stufen Länge 150 cm (Gewicht 11,5 kg): für 31 cm hohe Stufen Informationen zur allgemeinen Produktsicherheit Rehasense Deutschland GmbH, Sternberger Str. 12, 32699 Extertal Telefon: +49 5262 570 9326, E-Mail: info@rehasense.com, Website: https://rehasense.de Technische Details:319,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist das Dreirad faltbar? Siehe Text.
Es tut mir leid, aber ich kann keinen Text sehen, um zu bestätigen, ob das Dreirad faltbar ist oder nicht. Bitte geben Sie weitere Informationen oder beschreiben Sie das Dreirad genauer, damit ich Ihnen helfen kann. **
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Wie werden Aufzugskabinen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität barrierefrei gestaltet?
Aufzugskabinen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität werden mit breiten Türen und ausreichend Platz im Inneren ausgestattet. Es gibt taktile und visuelle Signale für Sehbehinderte sowie Haltegriffe und Sitze für Rollstuhlfahrer. Zudem sind die Bedienelemente in einer für Rollstuhlfahrer erreichbaren Höhe angebracht. **
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Wie kann ich eine Rampe so bauen, dass sie sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich ist? Welche Materialien eignen sich am besten für den Bau einer Rampe?
Eine Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um sicher und barrierefrei für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich zu sein. Es ist wichtig, rutschfeste Oberflächenmaterialien wie Gummi, Beton oder Holz zu verwenden, um die Sicherheit zu gewährleisten. Zudem sollten Handläufe an beiden Seiten der Rampe angebracht werden, um zusätzliche Stabilität zu bieten. **
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Wie kann man eine Rampe so konstruieren, dass sie barrierefrei und sicher für Rollstuhlfahrer und Fußgänger zugänglich ist?
Eine barrierefreie Rampe sollte eine maximale Steigung von 6% haben, um Rollstuhlfahrern ein leichtes und sicheres Befahren zu ermöglichen. Die Oberfläche sollte rutschfest sein und aus Materialien wie Beton oder Gummi bestehen, um eine sichere Nutzung für Fußgänger zu gewährleisten. Zudem sollten Handläufe auf beiden Seiten der Rampe angebracht werden, um Rollstuhlfahrern zusätzliche Stabilität zu bieten. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.